Данъчни погнаха "Максим такси"

Данъчни провеждат вече 2 седмици акция срещу шофьорите на Максим такси, които возят пътници със собствените си коли, научи Lupa.bg от потърпевши. Държавните служители поръчвали от системата кола, след като се возили 5 минути показвали карта и започвали разправия с частниците. Те ги карали да спрат и викали полиция.
Заради тази акция, много от шофьорите временно са спрели да взимат курсове, като чакането за максимка е станало по-продължително.
По информация на Lupa.bg само преди месец, "частните таксита" са били двойно повече от целия автопарк на трите най-големи лицензирани компании.
Хората предпочитат максимките, не само защото идват по-бързо, по-ниските им цени, но и защото в задръстена София цената е фиксирана и не се увеличава от чакането.
Неофициално се говори, че бакшиши от лицензираните фирми дебнели и пребивали Максим водачите. Никой обаче не потвърждава това твърдение.
Дори имало шофьори, които с легалните си жълти коли приемали поръчки от системата TUDA.
Много влиятелни личности подкрепят частните таксита и настояват те да бъдат направени законни с нови изменения.

Глобата за шофьори, извършващи нерегламентиран превоз на пътници чрез приложението „Максим“ беше 2000 лева, според официална информация от съвместни акции на ИА „Автомобилна администрация“, МВР и НАП.
След въвеждането на еврото в България (по фиксирания курс 1.95583 лв. за 1 евро), това съответства на около 1023 евро.
Освен паричната санкция, при такива нарушения се свалят регистрационните табели на автомобила и се изземват документите на водача, а превозното средство се спира от движение за една година.
При повторно нарушение глобата за шофьори, извършващи нерегламентиран превоз на пътници (например чрез „Максим“), се удвоява – около 2046 евро.
Ето как изглеждат санкциите според Закона за автомобилните превози:
- Първо нарушение: глоба 1023 евро, спиране на автомобила от движение за 1 година,
сваляне на табелите и изземване на документите.
- Повторно нарушение: глоба 2046 евро, същите административни мерки – спиране
от движение и сваляне на регистрационните табели.
- Ако превозът е извършен от юридическо лице или фирма без лиценз: имуществена
санкция от 3580–7670 евро.
Тези санкции се налагат по чл. 93, ал. 1 и 2 от Закона за автомобилните превози.
Нерегламентиран превоз на пътници се счита за такъв, когато се извършва обществен превоз срещу икономическа облага, без необходимите разрешение, регистрация или лиценз. Това е ясно дефинирано в Наказателния кодекс и Закона за автомобилните превози.
Кога превозът е „нерегламентиран“ според закона
За да бъде дадено пътуване квалифицирано като нерегламентиран превоз, трябва да са налице следните елементи:
- Извършва се обществен превоз на пътници – т.е. не е просто возене на приятели
или споделяне на разходи.
- Има икономическа облага – получава се възнаграждение, което надхвърля споделяне
на разходи за гориво.
- Извършва се по занятие – системно, организирано, с цел печалба.
- Липсва лиценз, регистрация или разрешение, изисквани от закона или акт на ЕС.
Какво не се счита за нерегламентиран превоз
- Споделеното пътуване (когато пътниците само си поделят разходите за гориво) не е нарушение, защото няма икономическа изгода. Това е изрично уточнено в законовите промени.
Какво четем:
🔴 Фънки: В интерната още пазят мои снимки - с руса коса и не съм дебел🔴 Диана Русинова за трагедията на "Хемус": Липсва маркировка при аварийната лента
🔴 Бившата на Сашо Кадиев изуми всички с драстична трансформация
Източник: lupa
