27 000 волта убиха машинист на Централна гара София

Неделя, 25 Окт. 2026

Вчера около обяд 53-годишен машинист е загинал при инцидент с локомотив на гара София, съобщиха за bTV служители на БДЖ.

Машинистът е обслужвал влак № 1620 с локомотив на „БДЖ – Пътнически превози“ от депо Пловдив, според информация на служители.





При прегариране на локомотива в западната гърловина на гарата – мястото, където железопътните коловози се събират и разклоняват – се е счупил токоснемателят (пантографът). Това е съоръжението на покрива на локомотива, чрез което той получава електричество от контактната мрежа над релсите.

При подобна повреда машинистът трябва да поиска изключване на електрозахранването, след което проводниците да бъдат обезопасени със специални заземителни щанги.

Според първоначална информация на служители обаче 53-годишният мъж се е качил на покрива на локомотива, без напрежението в контактната мрежа да е било изключено. Там е бил поразен от електрически ток и е загинал. Напрежението по жиците на влаковете е 27 000 волта. Волтовата дъга убива от разстояние.





Предстои разследването да установи точната последователност на действията и обстоятелствата, довели до трагичния инцидент.

Както по-рано Lupa.bg писа, всички влаковете през Централна гара София бяха спрени в 11:55 ч. заради повредата на токоснемателя и последвалото прекъсване на захранването на контактната мрежа. Движението на всички заминаващи влакове от София остава преустановено.

Снимката е илюстративна


Какво четем:

🔴 Не ѝ потръгнало в бизнеса: Дъщерята на Слави Бинев емигрирала в Испания преди две седмици

🔴 Загиналият в Плевенско 22-годишен пилот имал проблеми с момиче

🔴 Още едно убийство в София? Следи от кръв край стадион „Септември", жители разказват за звуци като изстрели


Източник: lupa



Коментари

горе